Skip to content
Авто из США

Авто из США в Армению и Казахстан через Грузию: транзит из Поти и правила ЕАЭС

10 октября 2026·Обновлено ·13 мин
Команда диспетчеризации Y7Диспетчерская службаLicensed & Bonded FMCSA Broker MC #1741537
ShareXLinkedInFacebook

Машина с аукциона США приходит в Поти в контейнере. Дальше у дилера из Армении или Казахстана два пути: растаможить в Грузии или вывезти транзитом и оформить дома. Эта статья про второй путь: единые ставки ЕАЭС для физлиц, НДС, утильсбор, сборы за регистрацию, маршрут из Поти в Ереван и через Каспий в Актау. Что по первоисточникам не подтвердилось, так и написано: уточняйте у брокера.

Сразу про роли. Доступ к аукционам Copart, IAAI и Manheim и морскую перевозку до Поти обеспечивают лицензированные партнёры по вашим прямым договорам с ними. Y7 Logistics, Licensed & Bonded FMCSA Broker (MC #1741537, USDOT #4427359), ведёт перевозку по США и координирует всю цепочку до порта. Участок Y7 заканчивается в Поти на условиях CIF. Транзит по Грузии, таможня и дорога до Еревана, Актау или Алматы: работа вашего брокера или экспедитора. Как устроен участок до Поти, читайте в разборе авто из США под ключ в 2026 году, от аукциона до Поти.

Общее: ЕАЭС, единые ставки для физлиц и «товар Союза»

Армения, Казахстан и Кыргызстан входят в ЕАЭС. Для машин из третьих стран, включая США, это значит одно: пошлину для физлиц считают по единой таблице, а для компаний по Единому таможенному тарифу ЕАЭС (ЕТТ). Армения применяет ставки ЕАЭС к легковым авто с 1 января 2020 г., когда закончился её переходный период (перечень ЕЭК от 23.12.2019, принят Решением Коллегии ЕЭК № 62 от 28.04.2020; проверено 2026-10-06).

Единые ставки для физлиц: Решение Совета ЕЭК № 107

Физлицо, которое ввозит машину для личного пользования, платит по приложению 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 от 20.12.2017 (таблица 2, пункт 3). Ставка зависит от возраста и объёма двигателя, а для машин не старше 3 лет ещё и от стоимости. Таблица одна и та же для Армении, Казахстана и Кыргызстана. Источник: приложение 2 к Решению 107 на сайте ЕЭК, проверено 2026-10-06.

Машины не старше 3 лет с даты выпуска:

Стоимость машиныСтавка
до 8,500 €54% от стоимости, но не менее 2.5 € за см³
8,500–16,700 €48%, но не менее 3.5 € за см³
16,700–42,300 €48%, но не менее 5.5 € за см³
42,300–84,500 €48%, но не менее 7.5 € за см³
84,500–169,000 €48%, но не менее 15 € за см³
свыше 169,000 €48%, но не менее 20 € за см³

Машины старше 3 лет, за см³ рабочего объёма:

Объём двигателяОт 3 до 5 летСтарше 5 лет
до 1,000 см³1.5 €3.0 €
1,001–1,500 см³1.7 €3.2 €
1,501–1,800 см³2.5 €3.5 €
1,801–2,300 см³2.7 €4.8 €
2,301–3,000 см³3.0 €5.0 €
свыше 3,000 см³3.6 €5.7 €

Возраст считают с даты выпуска. Для машин старше 3 лет цена покупки не влияет вообще, только кубики. Для ориентира: 2.5 л, 6 лет, это 2,500 × 5.0 € = 12,500 € единого платежа, без национальных сборов. Электромобили под эти ставки не попадают, для них действует совокупный таможенный платёж. Лимита на число машин в год в самом Решении 107 нет; у Казахстана своя позиция, о ней ниже.

Одно принципиальное различие между странами. В Казахстане единая ставка уже включает пошлину и налоги: отдельный НДС и акциз физлицо не платит (Налоговый кодекс РК, ст. 554; проверено 2026-10-06). В Армении поверх единой ставки начисляют НДС 20% (Налоговый кодекс РА, ст. 63; проверено 2026-10-06), и официальный калькулятор СРК показывает НДС отдельной строкой.

«Товар Союза» и доплаты в других странах ЕАЭС

Машина, выпущенная в свободное обращение в одной стране ЕАЭС по ставкам ЕТТ или Решения 107, получает статус товара Союза (Таможенный кодекс ЕАЭС, ст. 2; проверено 2026-10-06). Ввозную пошлину второй раз в другой стране ЕАЭС не платят. На этом общее заканчивается. Постановка на учёт в другой стране идёт по её национальным правилам: свои утилизационные платежи, сборы за первичную регистрацию, требования к ЭПТС и СБКТС, а в ряде случаев и доплата пошлины.

Пример из Казахстана: машины, растаможенные в Армении с 10.10.2014 по 01.01.2020 по старым армянским ставкам, КГД считает иностранным товаром и требует доплаты разницы до ставок Решения 107; по публичному разъяснению КГД (текст доступен в перепечатках), уточните у вашего брокера. Машина, оформленная в Армении после 1 января 2020 г., под доплату не попадает, но казахстанский утильплатёж и сбор за первичную регистрацию платят в любом случае. Общий принцип: в других странах ЕАЭС действуют свои доплаты и сборы, уточняйте у брокера в стране регистрации.

Отдельно про технические документы: машина, которую Армения выпустила по национальной процедуре вместо ТР ТС 018 (подробнее ниже), остаётся с территориальным ограничением, и СБКТС на неё не выдают.

Армения: Поти → Садахло → Ереван

Маршрут и транзит по Грузии

Дорога: Поти, Сенаки, Кутаиси, Тбилиси, Марнеули, переход Садахло (Грузия) / Баграташен (Армения), Алаверди, Ванадзор, Ереван. По картам это около 580–600 км; официальной таблицы расстояний нет, так что уточните у вашего экспедитора. Срок доставки ни один официальный источник не называет: уточняйте у экспедитора.

По Грузии машина идёт в режиме транзита: без ввозной пошлины, под гарантию, с пломбами и предъявлением в таможне назначения (Таможенный кодекс Грузии, ст. 118 и 120; проверено 2026-10-06). По разъяснениям Налоговой службы Грузии срок доставки для легковых авто не более 45 календарных дней, транзитный сбор 200 GEL с грузовика; уточните у вашего брокера. Машине, которая выезжает своим ходом, нужен транзитный номер: 150 GEL на выезд при экспорте или реэкспорте (закон о сборах Агентства обслуживания МВД Грузии; проверено 2026-10-06).

Сроки в порту: после выгрузки из контейнера машина стоит бесплатно в день выгрузки плюс 3 дня (тариф APM Terminals Poti с 1 января 2026 г.; проверено 2026-10-06). На временном хранении иностранный товар может быть 30 дней, таможня вправе продлить ещё на 60 (Таможенный кодекс Грузии, ст. 78; проверено 2026-10-06).

Другой вариант: растаможить в Грузии, а вывезти позже; акциз и пошлину возвращают полностью при вывозе в течение 180 календарных дней (Налоговый кодекс Грузии, ст. 194 и 198; проверено 2026-10-06). Подробности в статье о растаможке авто из США в Грузии в 2026 году.

Платежи в Армении

  • Пошлина физлица: по единой таблице Решения 107 выше.
  • Пошлина компании: ЕТТ ЕАЭС, б/у старше 7 лет от 1.6 до 3.2 € за см³, моложе 20%, но не менее 0.44 € за см³; по Решению Совета ЕЭК № 80, уточните у вашего брокера.
  • НДС 20% начисляют сверху (Налоговый кодекс РА, ст. 63; проверено 2026-10-06).
  • Акциза на легковые авто нет: их нет в перечне подакцизных товаров (ст. 87–88; проверено 2026-10-06).
  • Утилизационного сбора в Армении нет: его нет ни в перечне налогов, ни в перечне сборов (ст. 6–7; проверено 2026-10-06).
  • Природоохранный налог: платят при регистрации таможенной декларации, база зависит от мощности в л.с. и года выпуска (ст. 164, 165, 168 и 181); гибриды и электромобили освобождены (ст. 172); проверено 2026-10-06.
  • Электромобили в 2026 г.: НДС не платили все EV с 1 по 31 января 2026 г.; с 1 февраля по 31 декабря 2026 г. освобождение только для EV, выпущенных после 31 декабря 2023 г. (ст. 64, п. 58.1 и 58.2; проверено 2026-10-06).

Официальный калькулятор: exim.src.am/en/transport. Итоговые суммы не публикуем: таможня может пересмотреть таможенную стоимость.

СБКТС и ЭПТС в Армении

ТР ТС 018 в Армении действует, но до 31 декабря 2027 г. Армения вправе выпускать ввозимые легковые M1 по своим национальным актам без документов ТР ТС 018; по Решению Совета ЕЭК № 120 от 05.12.2025 и предыдущим решениям, уточните у вашего брокера. Следствия: СБКТС не выдают, пользоваться машиной можно только в Армении, отметка идёт в свидетельстве о регистрации. Выдают ли в Армении ЭПТС на машины из США, по первоисточникам мы не подтвердили: уточняйте у таможенного брокера или в Дорожной полиции.

Требований по экологическому классу и по статусу тайтла (salvage, rebuilt) в армянских актах мы не нашли. Уточняйте у брокера до ставки.

Документы и регистрация

Оформление для физлица по правительственному гайду идёт в шесть шагов: въезд в зону таможенного контроля, осмотр и сверка VIN, пассажирская декларация и приходный ордер, оплата в банке, проверка оплаты, выпуск с временными номерами на 15 дней (гайд hartak.am; проверено 2026-10-06). Не поставили на учёт за 15 дней: штраф 20,000 AMD.

Документы на таможне: паспорт, транзитная декларация (её заполняет инспектор), документ о покупке (счёт аукциона, bill of sale) и транспортный документ (коносамент), если машина приехала на автовозе (гайд hartak.am и памятка СРК; проверено 2026-10-06). Американский тайтл в актах по имени не называют; на практике это и есть документ о праве собственности.

Регистрация в Дорожной полиции: 23,000 AMD, из них 5,000 регистрация, 6,000 свидетельство, 12,000 номера (hartak.am; проверено 2026-10-06). С собой: паспорт, документ о законности приобретения, транзитные номера и квитанции об оплате налогов и сборов.

Казахстан: Транскаспий Поти → Баку → Алят → Актау/Курык

Маршрут

Прямого морского пути из США в Казахстан нет. Рабочий вариант: Поти, транзит по Грузии и Азербайджану, порт Алят под Баку, паром через Каспий в Курык или Актау, таможня в Казахстане (маршруты ASCO Алят–Курык и Алят–Актау; проверено 2026-10-06). Про границу и дорогу до Баку читайте в статье об авто из США в Азербайджан через Поти.

Паромы выполняет ASCO (Азербайджанское Каспийское морское пароходство). Расписания нет: оператор пишет, что при благоприятной погоде и наличии груза суда ходят с интервалом 1–2 дня; уточните у вашего экспедитора. Время перехода, расстояния и тарифы паромов официальные источники не публикуют, поэтому цифр здесь нет: уточняйте у экспедитора.

Платежи в Казахстане в 2026 году

Всё, что в МРП, считаем по 4,325 KZT (закон о республиканском бюджете на 2026–2028 гг. № 239-VIII, ст. 7; проверено 2026-10-06).

Физлицо, личное пользование:

Компания, декларация на товары:

  • Пошлина по ЕТТ ЕАЭС. Например, бензин 1,500–1,800 см³ старше 7 лет 1.6 € за см³, от 5 до 7 лет 20%, но не менее 0.36 € за см³; по Решению Совета ЕЭК № 80, уточните у вашего брокера.
  • Акциз: 100 KZT за см³ при объёме больше 3,000 см³; плюс 10% от цены, если машина стоит от 18,000 МРП, то есть от 77,850,000 KZT (Налоговый кодекс РК, ст. 537; проверено 2026-10-06).
  • НДС 16% на облагаемый импорт (ст. 503; проверено 2026-10-06). Многие страницы до сих пор пишут 12%: это ставка до 2026 года.
  • Сбор за таможенное декларирование: 6 МРП = 25,950 KZT (постановление Правительства РК № 171; проверено 2026-10-06).

Все, при первичной регистрации:

Объём двигателяКоэффициентСумма в 2026 г.
до 1,000 см³1.5324,375 KZT
1,001–2,000 см³3.5756,875 KZT
2,001–3,000 см³51,081,250 KZT
свыше 3,000 см³11.52,486,875 KZT
электромобиль (не гибрид)00
  • Сбор за первичную госрегистрацию, M1 не электро: до 2 лет включая год выпуска 0.25 МРП (1,081.25 KZT); от 2 до 3 лет 50 МРП (216,250 KZT); от 3 лет 500 МРП (2,162,500 KZT) (Налоговый кодекс РК, ст. 615, п. 4; проверено 2026-10-06). Считают «включая год выпуска»: машина 2023 года при регистрации в 2026 году уже «от 3 лет», то есть 2,162,500 KZT.

Про количество машин. КГД публично говорит об ограничении на число машин для личного пользования в календарный год; саму норму в действующих актах мы не нашли, уточняйте у таможенного брокера.

Евро-4, правый руль, СБКТС и ЭПТС

  • Экокласс: по таблице приказа № 342 для машин из США класс 4 (Евро-4) подтверждается модельным годом 2007 и позже (приказ № 342 от 26.03.2015; проверено 2026-10-06).
  • Правый руль: первичная регистрация запрещена (закон «О дорожном движении», ст. 67; проверено 2026-10-06).
  • СБКТС: единичная машина из третьей страны должна иметь документ соответствия ТР ТС 018, то есть ОТТС или СБКТС. Машину M1 без ОТТС/СБКТС допускают к первичной регистрации только с ABS, фронтальной подушкой, креплениями ISOFIX и дневными ходовыми огнями (приказ № 342, п. 20; проверено 2026-10-06). Запрета по статусу тайтла в законе нет, но лаборатория не пропустит машину со сработавшими подушками и повреждённым кузовом; уточняйте у брокера.
  • ЭПТС: обязателен при первичной регистрации, выдаётся через систему национального оператора (правила МВД, приказ № 862; проверено 2026-10-06).
  • Новое с 27 сентября 2026 г.: сообщают о правиле, по которому ЭПТС на машину, ввезённую физлицом для личного пользования, оформляют только если с выпуска прошло не более 5 лет; сам акт на adilet мы не нашли, уточните у вашего брокера. Если правило подтвердится, машину шести лет физлицо растаможит, но на учёт не поставит. Компаний, по тем же сообщениям, оно не касается.
  • Сертификат об уплате утильплатежа вместе с ЭПТС: обязательны при первичной регистрации (правила МВД; проверено 2026-10-06). Сроки выдачи сертификата с 22.09.2026 изменились; по постановлению Правительства от 10.09.2026, уточните у вашего брокера.

Регистрация в Казахстане

Таможня: пассажирская таможенная декларация в территориальный департамент госдоходов. Регистрация: СпецЦОН или egov.kz; оператор за 20 минут проверяет личность, документы, оплату сборов и пошлин, сертификат утильплатежа и неоплаченные штрафы (правила МВД, п. 69-1; проверено 2026-10-06).

Пакет документов: тайтл и счёт аукциона, коносамент, транзитные документы, декларация и оплата, СБКТС, ЭПТС, сертификат утильплатежа, сбор за первичную регистрацию, акт осмотра. Ориентировочный расчёт для физлиц есть на портале КГД.

Узбекистан и Кыргызстан: коротко

Узбекистан не входит в ЕАЭС. НДС на импорт 12% (Налоговый кодекс РУз, ст. 258; проверено 2026-10-06). Есть утилизационный сбор в БРВ, он зависит от возраста и объёма двигателя (ПКМ-347). Пошлины на б/у машины, акциз и таможенные сборы по первоисточникам мы не подтвердили: уточняйте у таможенного брокера. Официальный инструмент: tarif.customs.uz.

Кыргызстан входит в ЕАЭС. Госслужба таможни 3 апреля 2025 г. перечислила платежи на машины из третьих стран: таможенный сбор 0.40% от таможенной стоимости, пошлина по ЕТТ ЕАЭС (новые 15%, б/у 20%), НДС 12%; ставки едины для всех стран ЕАЭС и в одностороннем порядке не меняются (customs.gov.kg; проверено 2026-10-06). Для физлиц единые ставки Решения 107 действуют с 1 января 2020 г.; уточните у вашего брокера. Машина, оформленная в Кыргызстане и перегнанная в Казахстан, платит казахстанский утильплатёж и сбор за первичную регистрацию и подпадает под казахстанские правила ЭПТС.

Что считать перед покупкой

Считайте это до ставки, а не после.

  1. Год выпуска и объём двигателя: две переменные единой ставки Решения 107. Для машин старше 3 лет цена лота на пошлину не влияет. Возраст считают на дату декларации: машина на границе «3 года» или «5 лет» может перейти в следующую полку, пока едет.
  2. Армения: единая ставка плюс НДС 20% плюс природоохранный налог по мощности. Казахстан, физлицо: единая ставка без НДС, но плюс утильплатёж и сбор за первичную регистрацию до 2,162,500 KZT. Казахстан, компания: ЕТТ плюс акциз (от 3 л), НДС 16% и 6 МРП за декларацию.
  3. Казахстан: Евро-4, то есть модельный год 2007 и позже; правый руль не регистрируют; ABS, фронтальная подушка, ISOFIX и ДХО для машины без ОТТС.
  4. Казахстан: правило ЭПТС «не старше 5 лет» для физлиц с 27.09.2026. Уточните его до покупки машины старше 5 лет.
  5. СБКТС: машина со сработавшими подушками или повреждением кузова лабораторию не пройдёт.
  6. Армения: СБКТС по национальной процедуре не выдают, машина остаётся в Армении. Если план перепродать в другую страну ЕАЭС, спросите брокера заранее.
  7. Сроки в Грузии: 30 дней временного хранения (+60 по решению таможни), в порту бесплатно 3 дня после выгрузки. Экспедитора выбирайте до прихода контейнера.
  8. Доставку до Поти посчитайте заранее в калькуляторе на странице «Авто из США под ключ»: лот, сборы аукциона, автовоз до порта, контейнер и фрахт по четырём портам США. Все строки до Поти есть в тарифе полного цикла.

Всё после Поти считает ваш брокер в стране регистрации. Таможенных и юридических гарантий мы не даём: ставки меняются, а эта статья фиксирует их на 6 октября 2026 г. Вопросы по участку до Поти: пишите в Telegram или через форму на странице полного цикла.

FAQ

Можно ли растаможить машину в Грузии, а потом ввезти в Армению?

Можно. Если машина покидает Грузию в течение 180 календарных дней после выпуска, грузинские акциз и пошлину возвращают полностью (Налоговый кодекс Грузии, ст. 194 и 198). В Армении платежи считают заново по правилам ЕАЭС.

Платит ли физлицо НДС поверх единой ставки?

В Казахстане нет: единая ставка Решения 107 уже включает пошлину и налоги, акциз физлицо тоже не платит (Налоговый кодекс РК, ст. 554). В Армении да: НДС 20% начисляют сверху (Налоговый кодекс РА, ст. 63). Природоохранный налог в Армении тоже отдельно.

Как считают возраст машины?

С даты выпуска, на дату таможенного оформления. Полки Решения 107: до 3 лет, от 3 до 5, старше 5. В Казахстане сбор за первичную регистрацию считают «включая год выпуска»: машина 2023 года в 2026 году это уже «от 3 лет».

Что такое «товар Союза» и зачем это дилеру?

Машина, растаможенная в любой стране ЕАЭС по ставкам ЕТТ или Решения 107, получает статус товара Союза: ввозную пошлину второй раз не платят. Но при постановке на учёт в другой стране ЕАЭС действуют её сборы, утильплатёж и требования к ЭПТС и СБКТС; уточняйте у брокера там.

Нужен ли СБКТС в Армении?

До 31 декабря 2027 г. Армения вправе выпускать ввозимые M1 по национальным актам без документов ТР ТС 018. Такой машине СБКТС не выдают, а пользоваться ею можно только в Армении. Выдают ли ЭПТС на машины из США, уточняйте у брокера.

Где заканчивается участок Y7 Logistics?

В Поти, на условиях CIF. Y7 Logistics ведёт перевозку по США как Licensed & Bonded FMCSA Broker и координирует всю цепочку до порта; аукционный доступ и фрахт идут по вашим прямым договорам с лицензированными партнёрами. Транзит, таможня и дорога до Еревана или Актау: ваш брокер или экспедитор.

Источники

ShareXLinkedInFacebook
авто из США в Армениюавто из США в КазахстанЕАЭСтранзит через Грузиюпорт Поти

Нужна координация перевозки для следующей отправки?

← Назад в блог