Skip to content

Сертифікат походження для експорту авто з США до ЄС

За регламентом (ЄС) 2026/1455, чинним з 1 липня 2026 року, автомобілі американського виробництва можуть ввозитися до Європейського Союзу з митом 0% замість стандартних 10%. Довести американське походження зобов'язаний імпортер, і сертифікат походження залишається практичним способом це зробити. Y7 Logistics, Licensed & Bonded FMCSA Broker (USDOT #4427359, MC #1741537), діє як постійний агент з подання: ми готуємо сертифікат, подаємо його електронно до палати, що видає сертифікат, і передаємо випущений eCO до вашого комплекту експортних документів. Послуга самостійна. Бути транспортним клієнтом Y7 не обов'язково.

Що дає сертифікат походження при імпорті до ЄС

Регламент (ЄС) 2026/1455, чинний з 1 липня 2026 року, встановлює ставку мита 0% для автомобілів американського виробництва, що ввозяться до Європейського Союзу, проти стандартної ставки 10%. Сам сертифікат рекомендований, а не обов'язковий: жодного єдиного документа не приписано, а обов'язок довести американське походження лежить на імпортері. Сертифікат походження від палати, підкріплений доказом походження і транспортними документами, залишається практичним способом виконати цей обов'язок; з ним відправка, що відповідає умовам, має право на ставку 0%, а імпортер, який не переконає митницю, розмитнює авто за старою ставкою.

Ставка діє у визначеному вікні: до 31 грудня 2029 року, і може бути призупинена раніше, якщо умови торговельних домовленостей ЄС і США перестануть виконуватися.

Сертифікат видається електронно (eCO) і долучається до комплекту експортних документів, який ваш експедитор подає в країні призначення.

Подвійний доказ: походження США і прямий транспорт (стаття 59a UCC-IA)

Ставка 0% умовна, і сама умова записана в іншому акті, ніж ставка. Імплементаційний регламент Комісії (ЄС) 2026/1422 вніс зміни до імплементаційного акта Митного кодексу ЄС (регламент 2015/2447), додавши нову статтю 59a. Вона вимагає від імпортера довести одразу дві речі: непреференційне американське походження автомобіля і те, що відправка йшла прямо, а авто прибуло незміненим. Простими словами: автомобіль має пройти з США до місця призначення в ЄС однією безперервною відправкою, і прибути має саме той автомобіль, що виїхав. Якщо маршрут проходить через третю країну, оператор має вміти показати, що авто залишалося там під митним наглядом і не зазнавало змін. Сертифікат закриває половину про походження; транспортні документи закривають другу.

Докази мають бути в розпорядженні декларанта на момент подання митної декларації: їх збирають до відправлення автомобіля, а не відновлюють заднім числом. Прямий транспорт є властивістю відправки, а не паперів, тому ми підтверджуємо право на пільгу за кожною відправкою, а не припускаємо його. Транспортні докази переглядаються під час комплектування пакета документів, і все, що ставить прямий транспорт під сумнів, випливає до того, як ми подаємо документи.

Хто проходить: перелік умов

  • Автомобіль американського походження.
  • Місце призначення в Європейському Союзі.
  • Відправка відповідає вимозі прямого транспорту (стаття 59a UCC-IA).
  • Супровідна документація в порядку.
  • Право на пільгу підтверджується за кожною відправкою до подання.

Кожен пункт ми звіряємо з документами відправки до того, як сертифікат буде подано.

Ціни та строки

ПослугаЦінаСтрок
Постійні клієнти-експортери Y7$99 за сертифікат7 робочих днів до випуску eCO
Разовий запит (не транспортний клієнт)$150 за сертифікат7 робочих днів до випуску eCO

Для постійних експортерських акаунтів можливі індивідуальні ціни. Жодної націнки, схованої деінде: плата за сертифікат і є повною ціною послуги.

Перелік документів

Спершу перевірка права на пільгу

Перш ніж рухати будь-які документи, ми перевіряємо сам автомобіль. VIN декодується у федеральній базі NHTSA vPIC, і країною виробництва мають бути США. На цьому ж кроці перевіряється тип тайтла: тайтли bill-of-sale-only, certificate of destruction, non-repairable і parts-only не проходять. Якщо авто не проходить якусь із перевірок, ви дізнаєтеся про це тут, до того, як щось буде подано чи оплачено.

Що надаєте ви, за кожною відправкою

  • Аукціонний інвойс або підтвердження покупки (Copart, IAA, Manheim).
  • Тайтл із підтвердженим типом.
  • Chain invoice (інвойс перепродажу): лише коли покупець на аукціоні не є експортером (авто перепродали до експорту). Якщо ви купили авто на аукціоні і самі є експортером, цей пункт вас не стосується.
  • Букінг океанського фрахту або наскрізний коносамент (through bill of lading). Саме вони підтверджують умову прямого транспорту.
  • AES ITN, якщо вже подано.
  • Дані сторін: юридична назва, адреса, EIN або VAT/EORI, а також ім'я та посада підписанта.
  • Підписана агентська довіреність: раз на компанію, а не на кожне авто. Після першого запиту вона вже в нас, і наступні відправки цей пункт пропускають.

Що готує Y7 (входить у ціну)

  • Доказ походження NHTSA: країна виробництва, місто і виробник з федерального декодування vPIC.
  • Комерційний інвойс.
  • Декларація походження.
  • Скомплектований пакет документів, поданий до палати постійним агентом.

Єдиної обов'язкової форми сертифіката не існує: практика ЄС приймає вільні докази походження. eCO від палати разом із доказом походження, ланцюжком тайтла і наскрізним коносаментом і є тим практичним доказовим пакетом, який складає цей перелік.

Як відбувається подання

  1. Ви надсилаєте документи відправки. Пункти з переліку вище: аукціонні папери, тайтл, транспортні документи і дані сторін.
  2. Y7 готує і подає. Як постійний агент з подання ми звіряємо перелік умов, готуємо сертифікат і подаємо його електронно до палати, що видає документ.
  3. Ви отримуєте випущений eCO протягом 7 робочих днів від запиту, готовий до комплекту експортних документів.

Одне кажемо прямо, замість обіцянок: Y7 готує і подає сертифікат; допуск і ставку мита при імпорті визначає митний орган країни призначення.

Замовити сертифікат походження

Надішліть запит нижче, і ми відповімо протягом 24 годин з адреси info@y7agency.com. Якщо ви везете авто з нами, згадайте замовлення, і ми вбудуємо сертифікат у ваш документообіг; транспортну частину дивіться в програмі для експортерів.

Часті запитання

Чи обов'язковий сертифікат походження?

Ні. Жодного єдиного документа не приписано, і митниця приймає вільні докази походження. Обов'язковим є сам доказ: тягар доведення американського походження лежить на імпортері, і імпортер, який не переконає митницю, розмитнює авто за старою ставкою. eCO від палати разом із супровідним пакетом і є практичним способом виконати цей обов'язок.

Скільки коштує сертифікат походження?

Дві відкриті ціни: $99 за сертифікат для постійних клієнтів-експортерів Y7 (для об'ємних акаунтів можливі індивідуальні ціни) і $150 за разовий запит через сайт від експортера, який не є транспортним клієнтом Y7. Обидві включають підготовку і подання.

Скільки часу займає сертифікат?

Сім робочих днів від запиту до випущеного eCO. Подавайте запит, щойно авто і місце призначення визначені, щоб сертифікат був готовий до вікна вашого судна.

Чи потрібно бути транспортним клієнтом Y7?

Ні. Разова послуга за $150 існує саме для європейських експортерів, які купують авто в США, а транспорт організовують деінде. Якщо потрібне і плече з аукціону в порт, програма для експортерів покриває обидва, і сертифікат тоді коштує клієнтську ціну.

Що таке вимога прямого транспорту?

Це половина подвійного доказу за статтею 59a UCC-IA, доданою імплементаційним регламентом Комісії (ЄС) 2026/1422: імпортер доводить і американське походження авто, і те, що відправка йшла прямо та прибула незміненою, включно з митним наглядом при транзиті через третю країну. Сама ставка 0% випливає з регламенту (ЄС) 2026/1455. Умову підтверджуємо, разом із рештою переліку, за кожною відправкою до подання.

Хто готує і подає сертифікат?

Y7 діє як постійний агент з подання: готуємо сертифікат за документами відправки і подаємо його електронно до палати, що видає документ. Ви отримуєте випущений eCO до комплекту експортних документів.

Готові почати?

Прозорі ціни, перевірені перевізники, швидка відповідь диспетчерської.

Програма для експортерів